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纸机车速的影响
对于普通施胶压榨,随着纸机车速的提高有利于纸页对胶料拾取,当纸机车速从100m/min到300m/min之间时,纸页对淀粉拾取量增加很快。
但车速增加到650m/min以后纸页对淀粉拾取量没有明显的增加。
对于计量施胶压榨,在胶料供给未变的情况下,随着车速的提高纸页在压区的时间减少,纸面吸附胶料相对降低。
施胶压榨的影响
卧式施胶压榨比竖式对胶料的拾取量高。
较低的压区压力有利于增加通过压区的液膜厚度。
较大直径和较低硬度的施胶辊,有利于纸页对胶料的吸收时间。

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akd在表胶系统中使用容易出现的问题
,浆内施胶的瓦楞纸和箱板纸,通常不会返潮,原因就是所有的纤维都被akd保护了,所以水蒸汽无法接触到纤维,自然不会返潮。但是浆内施胶的量比较大,成本要超过30元/吨纸;况且,akd浆内施胶留着率低,易水解产生胶粘物。
第二,sae表胶纸,通常也不会返潮。当然,也有返潮的,是因为其薄膜不好。只要表胶设计合理,sae类表胶纸不返潮;其道理就是,“雨衣”的概念,既不透水也不透气;
第三,akd表胶纸,返潮风险大,已经是不争的事实。其主要原因就是,akd只保护了表面的纤维,内部纤维依然会吸水;再一个,akd在表面不会形成连续膜,被保护的表面纤维不会吸水,但是纤维之间留有空隙,水蒸汽能够进去与内部纤维结合而“返潮”,就像“哥伦比亚冲锋服”一样,防水但透气;所以,用水滴在纸上观察渗透读秒的办法判断施胶好坏,并不科学;科学的方法,应当把纸张放在“---”,观察sae表胶纸和akd表胶纸,哪个水分快超标,自然其环压就下降了,这才是真正检验返潮的方法。

交联淀粉的作用机理,三而造纸带给您
在交联淀粉与纤维表面的活性基的选择性吸附下,阴离子纤维相互靠近,形成更多的纤维一纤维键。交联淀粉的动电电位随着浆液体系的酸度下降而下降。
制备原理:
交联淀粉的制备方法通常是将交联剂加到碱性淀粉乳中,住20~50℃卞反应,交联度达到要求后,再经中和、过滤、洗涤、干燥得产品。工业上生产氧化淀粉是在淀粉乳(35%~40%)中加人次氯suan钠溶液,并用氢氧hua钠溶液调ph值到9~10,有时还需加入一定量环氧氯bing烷形成适度交联。当反应达到所需氧化交联度后,将反应液中和至ph值为6.5~7,加入亚liu酸钠,还原来未反应的氧化剂,再经水洗、脱水、干燥得成品。
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